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543 Voiage de C. Matelief dns volées dé canon, Mais comime il fe t un peu éloigné, il y eut des galères, qui allèrent le remorquer jufqu’à fonarmade. Il n’y a pas moien de dire ce qui s’étoit paflé en- tre l Amiral & le Capitaine, parce-qu’on n’en a pu …
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* Aux Indes Orientales. 549 Lecombat dura jufqu’après midi. L’Ami- ral eut 70. à 80. hommes de bleffez & dix de tuez , entre lefquels étroit Direk de Mol , Mai- tre fur fon A vi le Capiraine Antoine le Cocq, & Guillaume van Hagea. Il yeut 93. hommes de …
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\ ÿso . Voiage de C, Marelief ra auffi fur lesmoïens de contenter les équipa- gess & comme les ‘ordres des Directeurs por- TOient qu’on ne leur acorderoit ni ne promer- troit rien , chacun fut chargéde râcher de les apaifer par de belles paroles, & la …
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Aux Indes Orientales. 551 tane, dequoi Quaeckernaeck féplaïignoït auffi à fon péri Celui-ci aiant marqué qu’il def- roit demeurer fur la flote, fut fait, par provi- fion, premier Pilote du vaifleau Amiral. Le Roi du Japon s’éroir aproprié le navire qui …
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* 552 .Voiage de C. Matelief uen mer commença de, defcendre cha- . cun fe tint paré ponr remoüiller. Mais l’Æra/- “smeoù j'étois, fe trouvant fort-loin de nos au- tres vaifleaux , fut obligé de virer de bord, & de pañfer le long des ennemis, fur qui nous …
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328 Voiage de C. Matelief eur navire vint à périr. Ils dirent, en parlant avec autorité , qu’ils vouloient que leur hiporè- que fût fur la flote entière , dequoi l’ Amiral & 1e Confeil donneroientune promeffe par écrit : & que fi quelqu’un étoit eftropié …
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L 53 Voiagede C. Matelief a divifion fur qui Le fort romseroit , iroit abor- der le vaifleau des ennemis fur lequel on croi. roit pouvoir remporter plus d'avantages , pen- dant-que les deux autres divifions riendroient le refte en échec, & les …
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Aux Indes Orientales. 559 aufä. Cependant le canon aïant coupé fes ca- bles , elle dériva vers le large avec les navires fous le feu de quielleétoit. Les Portugais votant leur carraque aller à la dérive, fous le feu de trois vaiffeaux Hollan- dois , …
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# gée Voiage de C. Matelief a remorquèrent à Malacca. On ne peut rien voir de plus fâcheux , ni de plus honteux, que ces fortes de fautes, qui arivèrent ainfi-plufeurs fois, de laiffer fauver des vaiffeaux ennemis dont on s’étoit déja rendu maître. Les …
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Aux Indes Orientales. 561 déja proche, périrent , entre-autres le Maître du Lion Blanc, aufli-bien que le Commis, le Sous-commis & tous les Oficiers du Lion Noir ; jafqu’aunombre de 30. perfonnes. Pendant-que cela fe pafloit, nous faifions tous nos éforts …
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$ Voiage de C. Matelief ja pris, proche de Nicobar, par un autré navi- re, ou yacht Hollandois , nommé Delft, dont Paul van Soer, ou van Sout, éroic premier Commis. Les prifonniers qu'on fit dirent qu’il . avoirenlevé decelui-ci 300. bales detoiles, le …
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œ Aux Indes Orientales. 565 mes de l’autre côté de l’iile, où ils étoient fous voiles. Mais les courans qui font entre ces ifles nous empêchèrent d’en aprocher, Il yavoic bien certains canaux par où nous aurions pu paf- fer, s’il nous euflentéré connus, …
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) Ÿ ; 566 Voiage de C. Matelief - atrachez l’unà l’autre avecune chaîne, & tou-- te la flote alla mouiller affez prochez des enne- mis, pour favorifer avec le canon ceux qui les: conduiroient. En certe ocafion, Pon fit grand feu de part & d’autre: mais …
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“ Aux Indes Orientales! . F6 Le matin du 29. P'Amiral qui étroit moüillé affez loin denous, au Sud; nous envoia ordre de nous rendre auprès dé lui, où nous moüillä- mesaufli dèsle foir. Les vents & les courans Pavoient tellement contrarié, qu’il n’avoit …
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570 Voiage de C. Matelief rien à craindre, fi ce n’eft d’être affamée, à quoi l’on pourroit trouver affez Re fi l’on vouloit y faire 13 dépenfe nécfaire. On eut auffi fort-aifément ruiner fon commerce à la pl à à Solor, à Mimor; & aux autres endroits; & …
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Aux Indes Orientales. $71 -)Quoi-qu'il en foir, ‘il faut compter que fi nous voulons faire paifibement nôtre commer- ce, nous devons nous atacher à ruiner telle : ment cette ville, ‘par toutes fortes de voïes ; qu’elle ne puifle plus traverfer nôtre …
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572 Voiage de C. Matelief efpérer de faire à l’avenir des profits confi- dérables. Les Directeurs ou fait conftruire cette fois Jeurs vaiffeaux fans châteaux d’avant, & fans demi-pont derrière le mât, mais nous avons éprouvé que cette forte de …
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Aux Indes Orientales. 573 chofe importante. C’eft de donner ordre qu'on faffe des moulins à poudre, à Johor, oubien à Achin, où l’on peut faire une grande quan- tité de poudr: , commodément & à très bon marché, On en vendroit aux Indiens, à-quoi la …
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Aux Indes Orientales. 575 Le 17.de Juin, nous raifonnimes à un Ca- pre Hollandois, qui nous dir qu’il éroit parti de Lisbonne environ 28. vaifleaux , pour croi- fer fur nous vers les ifles Açores, entre lef- quels il y avoit cinq ou fix galions , ou …
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576 Voiage de C. Matelief nous nous vimes fortifiez de ces deux navires de guerre , & que par ce moïen nôtre flote étoir de dix vaifleaax , nous fimes tous nos éforts pour lesrencontrer. Le 30. nous vimes les terres de Portugal, & deux ou trois bâtimens …
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Aux Indes Orientales. 577 #»MNord, & qu’on a beaucoup de peine à les » furmonter. . 5» Le long du cap , au Sud de Rio de Gabon, » git, à deux lieues de terre, un banc qui eft » fort uni, qu’il faut bien prendre garde à pa- »rer. Lors-qu’on traverfe à …
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578 II. VoingodeP.van Caerden arborèrent un pavillon. Le 35. on vit encore lesterres, Poù , felon l’eftime, oncrur être à 7. ou 8. lieuës. Onjetta leplomb, & l’ontrou- va 74, braffes. Le 12. de Mars après avoir couru fur divers rumbs, nouselñmes la vue …
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. Aux Indes Orientales. 579 cre fous. le: fort, hors de la portée du-canon, en atendant que le jour revint, & qu'on vit ce qu’il y: auroit à faire. L’Amiral fit tirer u® coup-pour fignal de confeil. Il fut réfolu quele lendemain Ceilon , Patane, 8 Terveer …
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. 382 Il. Voïiage de P. van Caerden dès le même jour, à la faire joüer. Les. onenvota encore 20. hommes aterre, & les chaloupes étantalléeschercherles canots > sn pouvoient être R-proché, «elles les détrui . rent , parce-que les Noirs s’en fervoient pour …
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Aux Indes Orientales. 583 puis ce jour-là nous fimes pofter routes lesnuits des chaloupes & -des canots en,fentinelle, du côté de l’eau par où l’on alloit au fort, afin d'empêcher qu’on n’y envoir des vivres. Le 9. !les fentinelles furent renforcées d’un …
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II. Voiage de P'. van Caerden fort fit une décharge générale de toute la mouf- queteri , & om arbora des étendars rouges fur les rempars. HT Le 15. il fut réfolu qu’on envoïeroit des gens dans l’ifle pour combler ou détruire les puits, afin-que la …
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Aux Indes Orientales: 585 maladies augmentèrent..On éleva un cavalier tout-proche du fort, qui dèsla nuit fuivante , fut mis en état de défenfe. el Le 22. on arrêta deux Noirs, qui vouloient furprendre la fentinelle. Onjetta du fort quan- tité de pots à …
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588% II. loiage de P. van Caerden âtimens , barques & canots qu’on trouva ;.0m abatittous les cocos, donnant un demi-fetier de vin pour recompenfe à chaque matelot qui enavoit abatu quatre. Les trois jours fuivans. on brûla lesmaifons, & dans cette …
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“Aux IndesOrientales. 5:89 % latitude Sud, une grande deni-lizue du con- stinent, dans une golfe, où lesterres du con= Stinent, du côté du Nord, s’ayancent plus en ,» mer que l’ifle même. Au-devant de cetteifle ; > » il y en a deux autres petites, nommées …
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© II. Voiage de P. van Caerden ;me quartier de la bête, Les poules ont Îes 3 plumes noires & la chair auffi; maïs elles font 3, de bon goût. Les pourceaux font un mets dé- 5: licieux ; la chair en eft ront-à-fait délicate & 3, agréable , & furpañfe en ce …