Excerpt
an Pirmavusi prekyboje Roma užleido savo vietą Bizantijai. Konstan- tinopolis pasidarė žymus prekybinis centras. Prasidėjus tarp Bi- ja ir kiti,prekybinių santykių su Egiptu ir Sirija užmezgimo dėka, . išaugo į didelius prekybinius centrus. Venecijos …
Excerpt
utis aa, +) + t ibveabvalio+ii kau …
Excerpt
Susijungus 1580 m, Ispanijai su Portugalija į Ispanijos karū- ną,prekybiniai reikalai pakilo gana aukštai,bet neilgam, Greitu laiku anglai su olandais savo apsukrumu spėjo prekybą iš jų pa- veržti. Olandijos uostai,kaip Briugge, Gentas ir Antverpenas pa- …
Excerpt
Tam reikalui buvo uždedami net mokesčiai. Dėl šių komisijų darbo dauguma upių jau 1664 m. buvo tinkamos laivininkystei. Anglai savo šalies įvairius produktus daugiausia išvežiodavo vandens keliais- jūra. Bet ir krašto viduje buvo pravesta nemažai …
Excerpt
DUO EYTOL OMUC, TV Taa. MOV AU LK E B bė Eno ' kp i ž EAS EL I Kia sa 2 2 = ių Ua 50 OVA „Bit * Piltimi) …
Excerpt
S Esant blogoms transporto priemonėms ,kai kurie miestai (Glazgo „ir kiti) visai neturėjo laikraščių. O Londono laikraštis pasiek- davo savo skaitytojus tik per savaitę ir tokį „greitūmą" laiky- davo naujenybe. Taigi,kur dabartiniu laiku sausumos keliu …
Excerpt
„1 ; : | porto priemonių skaičių (Anglija,Olandija ir k.),ekonominiu bei kultūriniu atžvilgiu toli pralenkia žymiai skaitlingesnes tautas (prieškarinė Rusija,Kinija). Taigi mainų ūkis ir karai paskatino, įvairias tautas transporto priemones plėsti ir …
Excerpt
III, GEIEŽINKELIO IŠRADIMAS IR JO EKONOMINĖ RETKŠIŲĖ TAUTOS IR PASAULTNTAII UKTUI | GELEŽINKĖLIŲ V VYSTYMASIS DI "DESNĖSE VALSTYBĖSE gibi S ĮPAKA TAUTOS UKTUI Tokie geležinkeliai ,kokius dabartiniu metu matome,buvo ne iš | karto išrasti. Turėjo praeiti …
Excerpt
Ai įtikintas geležinkelių naudingumu ir kol buvo gautas leidimas | | tiesti naujus z7u0ožus, Iki +0l įvairūs pirkliai,turėję savo ži- | nioje duodančius nemažai pelno vandens perkasus (kanalus),bijo- | jo geležinkelių konkurencijos, Todėl daug nėt Žymių …
Excerpt
4 į L d kL …
Excerpt
dyti kolonizacija. Pagal nutiestus geležinkelius greit apsigzyve- "no ęmigrantai,kurie keliaudami ir siųsdami prekių geležinkeliams , - 14 - UA džia ir tik 1919.m. privatiniai geležinkeliai vėl buvo grąžinti bendrovėms. Valdžia atlygino bendrovėms …
Excerpt
1 „BK EE r LT ai ėia, …
Excerpt
Einikis ks čia traukinių ėja buvo intensyvesnė ir jų skuba didesnė. Pake- liamoji vagonų galia taip pat buvo didesnė, Dėl tankaus geležin- kelių tinklo prekių tarifai iki Didžiojo karo buvo žymiai mažes- ni kaip kitose valstybėse. Vienos tonos/milios …
Excerpt
ši toi 016 Le ; r - „k Ei eEEE EE eta MY 2 t uGO LAViE E 0 ) £ A i “ - A 55 2 SE) L i t * i j Pra LTS K pe ŠE pas Irak žė i "Pard nė „Ras E S HOGPi PO RA 6: …
Excerpt
Rusijos geležinkelių statyba galima suskirstyti į keturius periodus. > Pirmajame periode buvo pravesti keturi geležinkelių ruožai: 1) Petrapilis - Pavlovakas (25 var.), 2) Varšuva - Viena (iki Austrijos sienos 308.v.), 3) Petrapilis - Maskva (604 Va aaa …
Excerpt
3 kite KŽEtlLŲ …
Excerpt
ka 1 JA A "Galutinėje išvadoje buvusios tiek carinės Rusijos,tiek ir da- bartinis SSSR geležinkelių tinklas yra labai retas ir ne visai atitinka ekonomines ir stategines vietos sąlygas. Peržvelzus +r7umpą kai kurių didesniųjų valstybių geležinkelių …
Excerpt
TVR ATS ks a a = š Lu 16 2 KTE ISPESTTVTITSAS PSRSATS SS TPS Ž Vengrija 1846 - 7.052 6 575 Austrija 1838 - 65339 Ls 9,8 Dani ja 1847 Je Ž72 4,.335 1041 1755 Olandi ja 1859 32256 23405 10;0 4,9 Portugalija 1854 2.983 AB oB65 316 5,9 Norvegija 1854 Bie 05E …
Excerpt
aa a AA Maro, V, a 1 E 19 ai Į Pažvelgus į aukščiau padėtoje lentelėje išvardintas valstybes, ryškiai matomas tarp kai kurių iš jų didelis geležinkelių 41sumo | atžvilgiu skirtumas, Paėmę Belgiją, S5SR ir Kiniją ix sulyginę jų disponuojamus …
Excerpt
gyventojams, | Dabartiniais laikais,kada kitos sausumos susisiekimo priemo- | nės yra gana gausios ir įvairios,pervežimas geležinkeliais yra | pigesnis už kitų priemonių transportą arba bent vienodas. Ypač didesniems atstumams nugalėti geležinkelių …
Excerpt
eg jas pakeisti natūraliniu tręšimu ir darbu. Daugiausia yra vartojamos fosforo rūkšties trąšos. 100 ha ariamos žemės fosforo rūkšties trąšų vidutiniai tenka 42,3 mai- šai. Dydžio klasėse iki 100 ha jų vartojimas mažai kuo skiriasi. Jis žymiai kyla …